Mivel még három jelentős lejtő áll előttünk, lehet, hogy nem ez a legfrissebb szava, de új alaphangot adhatnak ezeknek a hihetetlen, utolsó napoknak, amelyek még hátravannak. Arra számítunk, hogy lesz némi GC-lépés, így Mads Pedersen a 7. szakaszon megszabadul a maglia rosa-tól. A 6. szakasz az időjárás és a sérülések miatt egy intenzív verseny, de a 7. szakasz még rosszabb volt.

De Bondt valójában biztonságosan visszatért a szünetbe, mivel közelebb kerültek egy másik, a Gjilekë-ben rendezett köztes futamhoz. De Bondt továbbra is kapaszkodik a friss pelotonhoz képesti lemaradásba, amely néhány pillanattal alábbhagy. A szakasz utolsó 80 km-jéig Moscon már a Mosca közelében lévő pelotonban halad a 2'54"-os réshez vezető út felé. A verseny előtti 60 km után az átlagsebesség meghaladhatta a 46 km/h-t, ami hihetetlen, tekintve, hogy főként túráztak, bár gyerekjáték volt. A nap folyamán az első kategóriába tartozó szakasz alján mindössze 2 km-en emelkedik a friss q. Átlagosan 0,2%-os emelkedőt kínál, a maximális megállási lehetőség 14%.

Fortunato alapvetően azt mondja, hogy 11 km-t meg tudsz tartani a mászásodból. De Bondt egy későbbi időpontban, az új szakítás során búcsút int a belga szakértőnek. Tehát a következő emelkedők a legnehezebbek az első 9 km-en belül, általában több mint 9%-os meredekséggel. A szakítás gyakran elszakad a legerősebb mászóknak, akik az új előtérbe érkeznek, de a GC közösség néhány tagjának is új küzdelmet indíthat.

Az új ausztrál versenyző remekül teljesített a Girón, amivel a szünet után újabb győzelemre számíthat. Így ismét négy unibet különleges ajánlatok motorosunk van, akik közvetlenül a mezőnybe kerülnek, az 1-30-as helyen állnak, mivel ők továbbra is az új, hosszú távú vonalat képviselik. Néhány másodperccel később Majka a csúcsra vezeti a legújabb rózsaszín mezes kategóriát. A GC összes favoritja ott volt Adam Yates kivételével, aki mindössze néhány másodperccel van lemaradva.

Egyszerű tippek a Giro d'Italia megtekintéséhez bárhol – unibet különleges ajánlatok

Kétszer vezeti a csatát a futásban, és egyértelműen az új legeredményesebb versenyző a besorolásban. A mai, Castel di Sanro és Tagliacozzo közötti szakasz a csata eredeti találkozási végét követi, a túraútvonal szinte minden más szakaszával együtt. A Procyclingstats adatai alapján a legújabb Giro 21 napjában mindössze öt kihívást jelentő szakasz található, így nagyon érdemes meghallgatni. Öt kategorizált emelkedő található most, például az utolsó emelkedő, amely a csata első alapvető besorolási emelkedője, a harmadik lépéssel 390 méterre a 168,4 km-es túraútvonaltól.

Szóval Diego Rosa (Eolo-Kometa Cycling People) a csapatunk vezetője, de gyorsan jönnek az idők, és a mezőnyön kívül is mérgesek leszünk, pedig még csak 15 km-t tettünk meg. Az új versenyzőknek 3,4 km-es alapszakaszuk van, mielőtt megértik a verseny legjobb címét. Jó reggelt, és köszönöm, hogy ellátogattál a Cyclingnews élő közvetítésére a legújabb Giro d'Italia 9. szakaszától! Ez egy fontos dátum a GC favoritjai számára, és már csak a kezdet van hátra. Remco Evenepoel megszerezte harmadik egymást követő UCI Highway Worlds bemutatóját.

A Giro d'Italia korábbi bajnokai

Tarling és te, Germani is csatlakozott Chris Hamilton (Picnic-PostNL) és egy Q36.5-ről lemaradt versenyző miatt, mivel a legmagasabb split-et könnyen visszahúzhatták volna a mezőnyből. Egy újabb dilemma a nap folyamán az egyik nagy esélyesed számára a verseny végére. Az új Language pilóta korai állapotban van az egyszerű területen. Az utolsó legnagyobb akadály a Qafa e Llogarasë-ből kivezető emelkedő, egy 10,7 km-es, 7%-ot meghaladó meredekségű P2 emelkedő, amely az utolsó 39 kilométeren található.

Türelmetlenül várod az új szakaszt 24 óra múlva? Ne aggódj, az, hogy a versenyt hétfőre halasztották, nem jelenti azt, hogy igen. Adam Blythe a TNT Football motorosai közül azt mondja, hogy ez a legnépszerűbb nap, amit az elmúlt öt évben a versenymotorosok között tudhatott. Az új fék feje jelentősen csökkent ebben az emelkedőben. Darren Rafferty egy gránittal együtt szállítja az EF-et, és természetesen elkezdte azt tervezni, hogy végül Carapaznak is megáll. Mindeközben a nyaralás berobban a mezőnybe, bónuszként mindössze három perccel a mezőny előtt.

Ma átadja a friss, könnyű mezt Mathias Vaceknek. Jól néz ki a rózsaszínben, és szívesen viselnéd a mezt a következő bevetésre. Sokkal, de sokkal rosszabb lett volna, ha a srác nem kerüli el a baleseteket, beleértve egy remek biciklis mentést is. Ez sokkal lassabb lesz, mint a Red Bull csapattársuk, Primož Roglič. A bevetések mindig nagy napok arra, hogy elfogadjuk magunkat és behozzuk a lemaradást, és ha jól halad, akkor kihívást jelenthet Tarlingnak.

A legújabb Giro d'Italia női (korábban Giro Donne) 36. kiadása július 6-án indul. A Bergamóban kezdődő új 2025-ös verseny általában Észak-Olaszországon halad át nyolc fokon belül, mielőtt július 13-án Imolában érne véget. A női Giro d'Italia teljes szintjét a You.S. tetején, míg a mélységet az asztalnál lehet követni.

A tempó annyira lelassult, hogy az összes kiesett sprintert átsegítse az új csapatba. 35 km-nél tartunk a versenyben, és máris sok minden történt. A 9-es ünnep a Roccaraso (2. kategória) túrázása, és a mezőny kiváló 4'30"-os lemaradást tart. Egyelőre ez kezd lecsillapodni. Diego Rosa az új szökésszervező a jelenlegi szakasz elején. A 2025-ös UCI világbajnokság új, kigali közúti versenyében Tadej Pogačar megvédi szivárványos mezét Remco Evenepoellel, Tom Pidcockkal szemben… Nézd meg a friss UCI közúti kerékpáros bajnokság junior időmérőjének, junior srácoknak az ismétlését a FloBikes-on, ahol valós idejű és igény szerinti csata zajlott.

Biztosan lesznek még olyan időszakok, amikor a motorosok csatlakozni akarnak hozzá. A három éllovas csapdába esett emiatt az állandóság miatt, és a versenytársak is visszatérnek hozzájuk tíz perccel azelőtt, hogy a motorosok begördülnének a Viareggio-ba.